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“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

第五，进一步畅通投资者维权救济渠道。近年来，证券法的修订，期货和衍生品法的出台，为化解投资者纠纷，加强权益救济提供了许多新的制度机制探索，一些标志性案例相继落地。我们将不断总结经验，综合用好这些投资者保护制度工具，加大证券特别代表人诉讼适用力度，更好发挥调解仲裁的作用，加强诉调对接，推广示范判决机制，依法用好先行赔付、当事人承诺等，更加有力支持投资者获得赔偿救济。同时，我们将动员各方力量，更有针对性地加强投资者教育，帮助投资者增强风险意识，远离非法金融活动，更好维护自身合法权益。

4月18日，中国外交部发言人林剑主持例行记者会。有记者提问：我们注意到，近期举行的美日菲三边峰会发表的声明对中国在南海的活动表示严重关切，呼吁中国遵守2016年南海仲裁案裁决。请问发言人有何评论？对此，林剑表示，中方坚决反对有关国家操弄集团政治，坚决反对任何挑起和激化矛盾、损害他国战略安全和利益的做法，坚决反对在本地区搞封闭排他的“小圈子”。中方决不接受有关国家在南海问题上针对中国的无端指责和恶意抹黑。南海仲裁案所作裁决非法、无效。中国不接受、不参与仲裁，不接受、不承认所谓裁决，更不接受任何基于该裁决的主张和行动。南海仲裁案及其非法裁决损害的是包括菲方在内的地区国家的利益。任何包装都改变不了南海问题的本质，任何披着法律外衣的政治操弄都阻挡不了中国维护自身领土主权和海洋权益的坚定决心和意志，都将注定徒劳。中方将继续依据国内法和国际法坚决捍卫自身的合法权利。我们奉劝相关国家认清现实，改弦更张，不要一错再错。(制作 岳子岩）

阿塞拜疆青年与体育部部长Farid Gayibov表示，体育是友谊的语言，更是提升公众环境保护意识的重要方式。他希望通过运河穿越行动，让更多年轻人加入到体育运动和生态保护中，为全球气候行动贡献力量。